L'azienda Kamaz ha sviluppato e assemblato il primo campione del trattore di linea Kamaz-54901, che funziona in modalità dual-fuel.

Secondo i rappresentanti dell'azienda, la proporzione del 60% di diesel e del 40% di gas naturale compresso (CNG) aiuterà a risparmiare il gasolio durante il funzionamento del veicolo. Inoltre, questo sistema ridurrà le emissioni nocive nell'ambiente grazie all'assenza di emissioni di particolato durante la combustione del gas.

Fino ad oggi, l'azienda ha assemblato due veicoli di questo tipo.

"Kamaz è il più grande produttore russo di camion ed è uno dei primi venti produttori al mondo. L'azienda ha stabilimenti di assemblaggio in Vietnam, Kazakistan, Pakistan e India. I camion e i motori diesel prodotti da Kamaz sono utilizzati in più di 80 paesi della CSI, Asia, Africa, Europa e America Latina. I maggiori azionisti di Kamaz sono la Russian Technologies State Corporation (47,1%), Avtoinvest (23,54%) e il gruppo tedesco Daimler (15%).

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Autore: Maria Buzanakova